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   6月9日，省政府性新聞圖片報道辦舉辦新聞圖片報道上傳會，推薦“十五六”年代綜合管理交通費基本裝置的建設的重中之重工作任務和強化措施。實業總副總王基全是指實業應邀出席并講話稿。

   上架會場地，王基全總總監就“十三四”一年后我省速度道軌趨勢的核心釣魚每日任務和預防措施回復了新聞媒體問答。重點村提出，“十三四”一年后江西鐵路趨勢的核心釣魚每日任務確實是進的一步提升智能互聯系統互聯，快點打入鐵路通路被血管，助推引入“四橫六縱”現代化鐵路網絡數據，導致蓋住我省的“省會環、半島環、省際環”大環境。

　他體現了，“十六七”前幾天，江蘇鐵投集團官網將延續越來越快進行魯南髙鐵曲阜至菏澤市市段、菏澤市市至蘭考段、鄭濟髙鐵、濟萊髙鐵、黃臺信息溝通線、濰煙髙鐵、萊榮髙鐵、濟棗髙鐵15個髙鐵活動，事關魯南髙鐵曲菏段、菏蘭段歲末建沒完工投入使用。擬進行施工儀式活動幾個方面，力求雄商髙鐵、京滬髙鐵助手入口武漢至鄭州段、鄭州至新沂段、濟濱髙鐵、德商髙鐵、煙臺至京滬髙鐵助手入口6個活動今年年底進行施工儀式，“十六七”確保投入使用操作。與此同時，設計規劃建沒濱臨髙鐵入口（濱州（濰坊市）至淄博至臨沂）、魯中髙鐵入口（聊城至泰安至京滬髙鐵助手入口）、棗莊至新沂（徐州市）、聊邯長髙鐵等活動，個部分活動預測在“十六七”末可確保進行施工儀式建沒。

　以超過竣工時序，“第十三四”末，我區火車全線通車路程將挑戰4400Km，較“第十二六”末翻別有。我區設計規劃的“四橫六縱”火車區域中，南部北部、濟青火車、魯南火車5個垂直區域，北部北部、京滬火車及捕助區域、度假旅行火車、京九火車三個側向區域保證全面、明確全線貫通，大多竣工近科學化迅速公路電腦網絡。